随着城市的发展及生态坏境的要求日渐严格，装配式建筑逐渐普及，各个城市装配式建筑随处可见。但目前在基坑及围堰项目中主流形式仍然是焊接式围檩，市场上现有的此种钢围檩焊接工艺形式需要不断的反复焊接、切割，导致钢围檩、人工、气体和焊材等浪费严重，产生的废气废渣对于环境造成一定程度的污染。

紧随市场，宏信建发新技术引领新潮流

图一

图二

基于传统焊接形式的钢围檩（图一），我司研究出了一种适用于围堰及基坑的新型法兰盘连接的装配式围檩体系支撑系统（图二），该体系完美的解决了传统焊接式围檩体系带来的环境污染及结构强度低下等问题。

全新装配式围檩的构成与特点

我司研发的装配式围檩体系主推2工56C和2工45C两种型号。以2工56C为例：

装配式围檩主要由法兰板、工56C型钢、上下盖板及加劲板四个部分构成（图1），两端法兰板、上下盖板通过焊接工艺与工字钢进行连接形成一个整体构件，为了强化标准段的受弯承载性能，工字钢之间通过加劲板进行加强连接。法兰板与上盖板进行开孔实现围檩之间的螺栓连接，为了加强标准段之间的连接强度，在连接处增加连接板进行加强（图2），此种连接方式可以满足不同尺寸的围堰及基坑项目的支撑需求。

此构件具有以下功能性特点：

简化施工工序，实现了钢围檩快速装拆，同时保障了其整体稳定性，提高了施工效率，降低了成本，并避免施工现场焊接切割造成的环境污染，可以为施工提供较大作业面，有利于围檩的安装和支撑的施工操作。

装配式围檩有限元分析

利用Abaqus有限元分析软件建立围檩三维模型，对装配式围檩承载力情况进行分析。为了验证标准段连接处及开孔盖板一侧的受力性能，采取简化模型的方式进行分析（如下图），在模型两端施加远大于实际承受荷载的偏心荷载，通过有限元分析围檩连接处及开孔盖板处的受拉承载力性能。

有限元分析模型

有限元分析结果如下图。通过应力云图可以看出来，围檩连接处及开洞盖板一侧的承载力可以满足使用要求；且变形云图也呈现出与规范要求相吻合的变形形式。分析结果可以得出，在结构的力学性能方面，装配式围檩体系的力学性能完全满足实际工程需求。

应力云图

位移云图

装配式围檩试制件组件

下图展示了装配式围檩试制件的拼装，通过实际构件的拼装，拼装工人反馈该装配式围檩整体操作简单，拼装过程未出现耗时耗力的工序，如果非要讲一个它的缺点，便是连接处螺栓稍多，与传统焊接式围檩拼装效率不相上下，但整体强度远高于传统焊接式围檩体系，且对工人技术要求低，无需焊接技能便可操作。

装配式围檩的优势

采用法兰盘连接的装配式围檩体系在施工过程中操作简单，对工人施工工艺要求低，可整体吊装，并且可以循环使用，无需焊接，更好地方便作业，提升工作效率，可与其他构件同时进场，不会影响工期。而传统焊接式围檩在连接处进行焊接时很容易受周围环境及焊接技术影响造成构件整体强度不足、承载力低下等问题，极大可能性会影响工期，甚至会导致违规操作。由此可见装配式围檩在施工方面优势非常明显：

（1）装配式围檩的设计理论符合钢结构设计标准的相关规定；

（2）装配式围檩结构强度高，受力后变形小，适合周转使用；

（3）装配式围檩采用螺栓连接，简化了施工工序，实现了钢围檩快速装拆，同时保障了其整体稳定性，提高了施工效率；

（4）装配式围檩适用不同尺寸的基坑及围堰项目，业务范围广泛；

（5）装配式围檩装拆方便，可以重复使用，避免了材料和造价浪费。