近日，一条位于山东南部的高铁，吸引了包括央视在内国内外多家媒体的目光，11月1日，央视中文国际频道《中国新闻》，11月2日，央视新闻频道《朝闻天下》，央视旗下两大拳头新闻节目连续两天报道临沂北站项目，并正式官宣：鲁南高铁通车时间再次提前，临沂北站已经具备通车条件，将于11月下旬正式通车运营，这标志着新建鲁南高铁将与京沪高铁实现互联互通，正式进入全国高铁网+铁路网“大家庭”。 

临沂北站之所以倍受重视，是因为其作为鲁南高铁全线最大的高铁站，背靠山东省面积最大、人口最多的地级市临沂，承担近1200万人口的出行任务。根据有关部门统计，临沂常年外出务工人员达到500万人以上，根据铁路部门测算，临沂北站一年的旅客发送量预计将达到4000万人次，比加拿大全国人口还要多（2019年加拿大人口数量为3700万）。 

（鲁南高铁全线自西向东设兰考南站、庄寨站、菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、日照西站）

而该条高铁的通车入网，不但打通了整个山东省高铁的闭环，还成功的将鲁南、苏北、豫东三地接入高铁，鲁南高铁链接了京沪、郑徐这两条南北、东西大动脉，使得整个辐射地区出行时间大大缩短。临沂、日照等地通过该高铁，前往北京、上海的时间平均缩短7个小时。整个鲁南地区彻底融入京沪沿海经济圈，真正实现“要想富、先修路”。

在鲁南高铁即将通车的背后，作为中国建设领域设立的设备综合运营服务商，宏信建发参与了鲁南高铁建设服务。

一份肯定 一份动力

鲁南项目八一装饰安全负责人表示：项目现场高空施工作业难度高、频次高、风险大，宏信建发的高空作业车设备先进、数量充足、保障完备，充分的满足了项目高空作业需求，且团队经验丰富，预案完整，做到了各环节质量的管控，通过检验把关、管理考核、技术改进，提升了项目质量，保证了项目工期。 

宏信建发高空车对临沂北站主站房进行高空作业

 
宏信建发高空车在临沂北站进行高空幕墙作业 

在费县北站和临沂北站建设过程中，需求近70台不同品类的高空作业车，施工条件相比以往也难度颇高，这样的设备数量、施工难度，远远超出同类公司的服务能力，根据项目实际情况，宏信建发预先调配设备，快速响应项目方需求，及时解决项目方困难。

您的肯定是我们进步的动力

面对困难，宏信建发团队不畏辛劳，尽可能满足客户的需求，为客户提供高质量专业化的服务，快速响应客户需求，帮助客户提高生产效率，亟待完工之际收到中建八局第一建设有限公司装饰公司项目部寄语。

客户感言截图

一番简短鼓励的话语，浓缩了宏信建发与客户共同辛苦付出的旅程，这既是客户对我们的肯定，也是未来高标准建设市场对我们的鞭策。

面向未来，宏信建发将以更高的标准、更全面的预案、更快速的响应能力、更精细化的服务标准，协同客户单位在全球共同打造中国“基建狂魔”的闪亮名片。

通车在即！宏信建发正全力冲刺！

鲁南高铁临沂北站，建筑面积达4.8万平方米，包含主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚，是一座融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车，等多种交通“无缝对接”的大型枢纽，临沂北站已于10月17日完成站房静态验收，正在进行通车前最后的收尾工作，剩余销号收尾工作将于11月初陆续完成。